Gửi hàng hoá qua Post NL DHL hay UPS về Việt Nam

Gửi hàng qua bưu điện về Việt Nam

Có lẽ câu nói “im lặng là vàng” có thể không áp dụng được nhiều nếu bạn đã từng nếm mùi thất bại mà lại khoanh tay nhìn người khác cũng phải trả tiền cho những bài học đó giống như bạn ngày xưa ấy… Thì việc im lặng đó hơi bị tàn nhẫn.  Hoặc có thể bạn còn lưỡng lự: Liệu khi chia sẻ kinh nghiệm bản thân, thì người khác có đón nhận nó theo chiều hướng tích cực hay sẽ quay ra để bới lông tìm… nhiều thứ??? 

Nghĩ nhiều quá, là sẽ không làm được gì. Vì thể mình làm thôi :)

Đã là chia sẻ thì phải thật công bằng, khách quan và chính xác. Hãy cùng mình mổ sẻ vấn đề về việc: 

 


Vận chuyển Hà Lan >> Việt Nam, lựa chọn nào ?

Logic: Cũng như rất rất nhiều người, nếu bạn có nhu cầu gửi hàng hoá về Việt Nam cho người thân, hoặc để kinh doanh v.v… Đầu tiên bạn đều sẽ nghĩ đến những công ty lớn như Post NL - DHL - UPS hay Kialia. Dễ hiểu, vì họ lớn, nên nhìn họ đáng tin tưởng hơn những công ty nhỏ. 

Đúng: Những công ty khổng lồ này có dịch vụ bao trùm cả thế giới, vì vậy không chỉ có gửi hàng về Việt Nam mà gửi đến bất cứ đâu trên thế giới cũng đều được.

Nhưng: Tại sao những người hay gửi hàng hoá về Việt Nam trong đó có cả mình, sau một thời gian rất ngắn sử dụng dịch vụ của những đại gia này đều “Chào” và không hẹn ngày tái ngộ. 

Từ đó những dịch vụ vận chuyển Aircargo dành cho những người chỉ chuyển hàng về Việt Nam mọc lên như "rau muống" sau cơn mưa. Những khách hàng của những dịch vụ này gắn bó và ngày càng gửi nhiều hàng hoá hơn trước.  

Có khí nào: Những gã khổng lồ kia không đáp ứng được nhu cầu cựu kỳ đặc biệt của khách hàng ở Hà Lan muốn gửi hàng hoá về Việt Nam?


Post NL - DHL - Kialia - Hay... gì nữa!

Vậy cách tốt nhất là mình sẽ đóng vai một người gửi hàng và đánh giá một cách công bằng nhất khách quan nhất, sau đó chia sẻ kinh nghiệm của mình với các bạn. Còn lại việc lựa chọn, sẽ nằm trong tay các bạn nhé.

Làm lại việc hơn 6 năm trước đã làm:

Trong vai một khách hàng muốn gửi một thùng hàng 15kg với giá trị €200 về Hà Nội - Việt Nam để làm “Quà” cho người thân. Mình tham khảo thông tin trên website và nói chuyện trực tiếp với nhân viên trợ giúp khách hàng của những thương hiệu lớn như Post NL, DHL, UPS hay Kialia. 

Bất ngờ: Giá trên mỗi kg hàng hoá của họ thật là rẻ, thông tin trên website có những trang toàn tiếng Hà Lan, nhưng không khó để tìm ra. Trung bình với thủng hàng như thế này, mình chỉ tốn từ €5,5 tới €7/kg. Nhớ lại cảm giác của hơn 6 năm về trước: Bất ngờ xen lẫn vui mừng vì nhìn thấy cơ hội mở ra trước mắt. 

Sâu hơn và Xa hơn: Tất nhiên vì mình đã qua kinh nghiệm và vấp ngã một cơ số lần nhất định. Nên mình cố tình đi xa hơn và sâu hơn. Nói chuyện và Chat trực tiếp với nhân viên các hãng này để tìm hiểu những khoàn chi phí đằng sau cái giá Siểu Rẻ này. 

Lại Bất Ngờ tiếp: "Trời gần sập" (cũng là cảm giác của hồi đó) - khi mình biết được: Bưu kiện của mình sẽ đi hết 1 đến 2 tháng mới “có thể” giao cho người nhận ở Việt Nam được. Không một công ty nào cho được một cuộc hẹn có thể dựa vào để ‘Hy Vọng”. Họ nói: Nhanh thì 2 tuần làm việc, nhưng cũng có thể lên đến 7 hay 8 tuần làm việc.

Sập hẳn luôn: khi mình biết được giá trên là chỉ áp dụng về đến kho cảng hải quan tại Việt Nam, ở đó hàng hoá sẽ được “kiểm tra”, định giá và sẽ phải nộp thuế nhập + chi phí thông quan. “ÔI… vậy hả” câu nói mình thốt ra, không phải vì sự ngỡ ngàng không biết, mà là cảm thán cho sự thật phũ phàng.

Tất cả các bưu kiện cho người thân làm quà: nếu có giá trị từ €20 trở lên sẽ phải chịu các khoản thuế má, và chi phí thông quan. Thủ tục thông quan: Nó đắt; Nó lâu và Nó rất khó lường…

Tất cả các bưu kiện mang tính chất kinh doanh: nếu có giá trị từ €40 trở lên sẽ chịu cùng một số phận… XONG!

Ahhhhhh: Vậy thì sao ta không LUÔN gửi quà và Quà LUÔN có trị giá dưới €20 mỗi thùng hàng, cho dù thùng hàng đó có lên đến 15kg… Thật là một sáng kiến vĩ đại….

Nhưng không: Nếu một người thanh niên trẻ tuổi như mình, chỉ trong 30 giây đã nghĩ được ra một con đường như vậy thì không lẽ cả một hệ thống Hải Quan ở Việt Nam họ không nghĩ ra??? 

Hàng hoá mình sẽ cắt hết tem mác và giá, thậm chí làm nhàu nhĩ giống như đã mặc qua vài mùa đông rồi. Mình sẽ gửi mỗi lần chỉ 2-3kg thôi và HY VỌNG sẽ thoát…???

Thường thì trong lúc tuyệt vọng, những sáng kiển kiểu như vậy vẫn hay phát sáng. Nhưng thường thì nó không đi xa lắm.

Và... Những dịch vụ vận chuyển Hà lan >> Việt Nam khác

Khác ở đây là: những công ty nhỏ và vừa được lập ra để đáp ứng nhu cầu gửi, vận chuyển hàng hoá về Việt Nam. Đa số những công ty như thế này được người Việt Nam thành lập, hoặc là những công ty có người Việt Nam làm việc trong đó, như VIEC chẳng hạn.

Tất yếu: khi nhu cầu và yêu cầu của khách hàng không được thoả mãn bởi các đại gia trong lĩnh vực vận chuyển thì, những tiểu gia sẽ nhận nhiệm vụ này. 

Không thể so bì với những công ty lớn với mạng lưới bao hết sân trên thế giới. Những công ty này thường chỉ tập chung vào một mảng khách hàng duy nhất, đó là những người có nhu cầu gửi hàng hoá về Việt Nam. Nên họ có dịch vụ tốt hơn rất nhiều.

Cụ thể: Họ có thể hẹn ngày gần như chính xác đến 90% - 95% khi nào hàng hoá sẽ được giao tại Việt Nam. Họ sử dụng ngôn ngữ dễ hiểu cho đại đa số khách hàng (Tiếng Việt). Họ nhỏ nên họ rất mềm dẻo, đặc biệt về giờ làm việc. Khách hàng nhắn tin họ trả lời; Chat trên Facebook họ cũng trả lời; Gọi điện ngoài giờ làm việc họ cũng nhấc máy. Thậm chí họ còn liên lạc với khách hàng để giái đáp thắc của khách hàng. 

Ah đây rồi: cái quan trọng nhất mà ông không nhắc tới: Hàng hoá được bao thuế và chi phí nhập khẩu; người nhận hàng chỉ việc trả chi phí gửi hàng và nhận hàng. Hàng hoá không bị bóc mở, hoặc mất mát. 

Thêm vào đó, là người gửi, mình sẽ không phải ngồi cắt tem mác của 100 sản phẩm mới mua và phải vò nát để nó nhìn giống như của dùng rồi nữa… Ôi thật là hạnh phúc… Nhất là khi gửi những mặt hàng như sữa bột cho trẻ em hay bánh kẹo, mỹ phẩm thì làm sao mà gửi ít hơn 2-3kg được và làm sao để cho nó nhìn giống “Đồ đã qua sử dụng” được… Mừng thế không biết…

Nhưng sẽ lại phải đi sâu đi xa vào vấn đề: Giá của những công ty dịch vụ như thế này trên mỗi kg hàng hoá thường cao hơn những đại gia trong ngành. Thêm nữa, nếu dịch vụ đó là của một cá nhân hay một công ty ở tận Việt Nam thì… cũng hơi khó để trao chọn con tim. Nếu hàng hoá của mình “Bay theo cánh chim biển” thì kêu ai? và cơ sở pháp lý ở đâu?… KHÔNG, chẳng kêu ai được cả. Vậy là phải tìm hẳn một công ty tại Hà Lan, có đăng ký kinh doanh và có dịch vụ này… Cẩn thận lại quay lại với Post NL thì xong. :) 

Khi đã tìm được rồi thì sao?

Lợi ích lâu dài của Khách Hàng

Ở đâu?: Nó nằm chính trong tay khách hàng. Nhưng rất nhiều khách hàng vẫn đinh ninh là nó phải nằm trong tay của các công ty có dịch vụ gửi hàng. Éo le ra phết… 

Một cách rất hồn nhiên, có nhiều chuyện như thế này xảy ra khi khách hàng muốn gửi hàng về Việt Nam: 

Khi vui: Người Việt với nhau mà, cho mình gửi vài cân “cỏ” về Hà Nội làm quà cho đám bạn :) … Mình trả hẳn gấp đôi cho bạn. 

Hay: Giá cao thế giảm xuống đi… (hãy thử một lần mặc cả với PostNL).

Hoặc: Cho mình gửi chỉ 2 chai nước hoa thôi, không ai nhìn thấy đâu, bạn cứ giấu kỹ trong thùng… (sa mạc lời và hạn hán lời)

Lúc kém vui: Khi hàng về chậm 1 vài ngày: Sao máy bay của ông bay chậm VL thế? nhỡ hết việc của tôi CMNR; Lần sau ông bảo máy bay nó bay nhanh lên chút; Trả hàng chậm là tui ĐẾU trả tiền đâu nhé… 

 

Đã là những công ty được thành lập tại Hà Lan, thì dù lớn hay nhỏ đều phải làm đúng theo luật pháp và các điều khoản chung trong kinh doanh tại Hà Lan. Không thể khác được và nếu bạn sử dụng dịch vụ của những công ty làm đúng luật pháp thì chính bạn cũng được hưởng lợi lây - Sự An Toàn - Tính Trung Thực. Ngược lại những công ty mà gì cũng OK thì cái lợi đó bất cập hại. Bạn hiểu rõ chuyện đó. 

Thường thì khi nói về điều này, người ta sẽ nghĩ: “Ahhh vậy các công ty phải làm gì để giữ chân khách chứ!!? ví dụ: giảm giá, tặng quà, miễn phí này nọ… Không là tui đi sang chỗ khác à… Nghĩ như vậy là sai vì, việc chỉ đi tìm kiếm giá rẻ nhất có thể, đã làm khách hàng quên mất rằng chất lượng dịch vụ mới là yếu tố khách hàng cần nhất ở đây chứ không phải cái giá rẻ lúc ban đầu. Dù đó là công ty lớn hay nhỏ, những gì bạn cần họ có mang đến cho bạn được không? Nếu được thì… dùng thôi :) (Đừng quên vụ Post NL, DHL hay UPS với giá Bèo nhé). 

 

Khách hàng cần nhất là gắn kết với 1 công ty, dù đó là công ty nào. Sau đó trở thành khách hàng quen thuộc của công ty đó. Từ đó những thuận lợi trong mọi công việc sẽ tự tìm đến với khách hàng đó. Vì các công ty luôn luôn muốn giữ chân khách hàng quen thuôc. 

 

Những kinh nghiệm trên mình muốn chia sẻ với các bạn một cách chân thực nhất, khách quan nhất có thể, dưới 2 góc độ. 1 như một người khách hàng đang tìm kiếm con đường đúng nhất cho công việc của mình và 2 là như một người làm trong lĩnh vực vận chuyển, xuất nhập khẩu với rất nhiều khách hàng là người Việt Nam.

Hy vọng rằng những chia sẻ này của mình giúp bạn có thêm thông tin và khi quyết định sẽ chuẩn hơn, không cần phải chỉnh nhiều nữa. :) 

 

Thế nhé. Chúc các bạn một ngày vui vẻ, hạnh phúc và thành công!

Write a comment

Comments: 0